近日，官方曝光的一张“辽宁舰”图片引发了众多网友的关注以及讨论， 在这张照片中，一名女性舵手的身影在众多男兵中脱颖而出，惊艳众人，作为中国航母首个“女司机”，这位女兵也瞬间吸引了无数的目光，一时之间引发热议，据悉，她来自哈萨克族新疆一自治州，名叫加德热拉.哈力布，年仅24岁，在2015年正式入伍陈伟中国海军光荣的一员。

我们都知道，即使是在日常生活中，女司机都是比较少见的，技术等也大多 比不上男司机，更别说是开航母了，其难度以及对技术上的要求绝不是一般人就可以胜任的，即便是男兵也很多无法做到，一系列的流程以及一整套复杂而又庞大繁杂的系统，都让这一任务变得异常艰难，况且一艘数万吨航母所牵扯到的还有多个配套系统，数十个部门以及上千条人命，所以要想开航母同时还要克服很大的压力。

在现代航母中，一般都具有航海，航空，保障以及机库四大主系统，每个系统又包含着多个子系统，每个子系统下又包含着不同的部门单位，其复杂程度绝不是一般人可以理解的，而要想航母能够在海上始终保持顺利航行，各个系统以及部门间就必须要进行密切配合，包括舰载机以及整个航母编队的打击任务，都必须一直保持正常待命， 才能在危机突发时做到万无一失。

所以这名女舵手仅仅是勇气就足以让我们敬佩，更何况是其驾驶整艘航母的能力。据悉，辽宁舰在每一次熄火之后，再次启动都要花费10个多小时，之所以需要这么久时间就是因为其所具备的特殊重油动力系统，这一燃料具有热值大，耐储存，不易起火等优点，在战场上具备极大的优势，对于辽宁舰来说，也算是非常重要的一点，虽然麻烦但也是心甘情愿。

一般整个启动环节都需要10个小时以上，所以在战备状态中的航母是不会轻易熄火的，而作为海上最大移动平台，航母对于一国海军的重要性我想早已不需多说，一直以来，航母都是各国海军所梦寐以求的武器，但迫于技术等压力，真正拥有航母的国家却少之又少，而我国作为第二航母大国，在这一林领域的技术也日趋成熟，相信未来也会变得越来越强大。