在新款特斯拉 Model S推出四个月后，现在新版特斯拉 Model X也终于开始交付了，内饰方面整体更新，其他方面也有部分升级。

　　外观方面，特斯拉对新款Model X进行了翻新，以往的铬合金门把手和窗户装饰全被涂漆成黑色，下包围的进气口尺寸变得更大，更利于降低风阻。相较于老款，新款Model X的轮毂设计更具运动感。

　　内饰方面，相较于旧款Model X，新款 Model X内饰焕然一新。此前提及的17英寸可倾斜竖置中控屏被保留下来，摆放方式由竖置镶嵌式变成了横置悬浮式，传统的圆形方向盘也被不规则的矩形方向盘所取代。

　　动力方面，新款Model X全是长续航版，搭载了双电机，百公里加速时间为3.9秒，最高时速可达250km/h，预估续航里程为580km；Plaid版搭载最大功率1020马力的三电机，百公里加速时间为2.6秒，最高时速262km/h，预估续航里程为547km。

　　新款Model X在外观、内饰以及动力上都进行了不同程度的升级。在全球车企遭遇芯片短缺的背景下，特斯拉在汽车用料上不减反增，这一点还是值得肯定的。